Альпинистский горный кросс «неМартовский заяц»

«неМартовский заяц» — осенний горный кросс на склонах всесезонного курорта «Игора» в Приозерском районе Ленинградской области, у платформы 69 км и 54-го км Приозерского шоссе. Главная дистанция, «Классика», — три круга по горнолыжным склонам, 19,5 км и почти 1000 м набора высоты, а для тех, кому это пока много, есть «Морковка» на один круг в 6,5 км. В 2025 году до финиша добрались 302 человека, годом раньше — 314.

У кросса альпинистские корни. Несколько лет его проводила Федерация альпинизма Санкт-Петербурга как рейтинговые соревнования для альпинистов, и в протоколе 2024 года у них был отдельный зачёт. В 2026 году старт организует компания «АйтиспортСервис» при поддержке RED FOX и курорта, а формально кросс относится к дисциплине SkySnow Classic вида спорта «альпинизм». «Классика» в этом году ещё и финальный этап Российской серии скайраннинга: за неё начисляют очки серии.

Трасса

Вся трасса проложена по склонам «Игоры», старт и финиш — на верхней парковке курорта. Один круг — это 6,5 км и 333 м подъёма, и на «Классике» его проходят трижды, набирая в сумме 999 м. Трассу размечают сигнальными вешками и ограждениями, которые отделяют её от остальных трасс на склоне, а местами на трассе дежурят судьи. Организатор предупреждает, что длина и перепад могут измениться по техническим причинам. Палки разрешены.

На «Классику» дают 3 часа, лимита для «Морковки» в регламенте нет. Для ориентира: в 2025 году быстрее всех пробежали Игорь Андреев за 1:32:16 и Вероника Алексахина за 1:38:10. Правда, трасса тогда была короче нынешней: в протоколе дистанция названа 18 км, а в 2024 году это были три круга по 6,2 км.

Дистанции и регистрация

Обе дистанции стартуют 4 ноября 2026 года с верхней парковки: «Классика» в 11:30, «Морковка» в 11:45, а в 14:40 там же награждают призёров. Места определяют по порядку прихода на финиш у мужчин и женщин, без возрастных групп, но призёров 50+ награждают отдельно.

Мест 500 на обе дистанции вместе. Записаться можно на MyRace до 23:59 30 октября. Взнос одинаковый для обеих дистанций и растёт ближе к старту: летом он стоил 1500 ₽, а в октябре 2026 года — 2500 ₽. Если места останутся, с 1 по 3 ноября можно записаться ещё за 4000 ₽. Во взнос входят хронометраж, пункты питания, сувенир и памятная медаль.

Кросс проходит по правилам альпинизма, и это видно по документам. В медицинской справке должен стоять допуск к соревнованиям именно по альпинизму, а ещё нужен оригинал полиса страхования от несчастных случаев: спортивная страховка по альпинизму, которая действует 4 ноября. Бежать можно с 16 лет. Подросткам 16–17 лет нужно письменное согласие родителя с названием дистанции, и сам родитель должен прийти с ними за стартовым пакетом.

В день старта

Номера выдают накануне, 3 ноября с 19:00 до 21:00, в Санкт-Петербурге в магазине «Планета Спорт» на Большом Сампсониевском проспекте, 45. В день старта их можно забрать на курорте, в помещении проката, с 9:30 до 11:15. В стартовом пакете лежит многоразовый стаканчик: одноразовых на пункте питания не будет, так что его стоит взять с собой на трассу. За несколько дней до старта на склонах «Игоры» по традиции проходит контрольная тренировка по размеченной трассе, в 2026 году — 31 октября в 11:00 с верхней парковки. Новости и изменения организатор публикует в группе ВКонтакте, ссылка на неё — в карточке старта.

Как подготовиться

Главное на этой трассе — подъёмы и спуски: на круге 6,5 км набирается 333 м, то есть больше 50 м на каждый километр. Поэтому раз в неделю бегайте в горку: повторы вверх по длинному склону, вниз — спокойной трусцой, а если рядом есть горнолыжный склон или карьер, тренируйтесь на нём. Спуски тоже стоит отрабатывать, короткими частыми шагами, чтобы бёдра выдержали все спуски трёх кругов «Классики». Если пойдёте с палками, походите с ними в горку на тренировках, чтобы на старте не разбираться, как их ставить.

Остальные пробежки недели — спокойные, в темпе, при котором можно разговаривать. Почему это работает, мы разобрали в статье о беге на низком пульсе. План на 5–10 км под «Морковку» можно собрать в генераторе Бегоплана.