Adidas Terrex Agravic Speed: быстрые трейловые кроссовки

Фото: Adidas
Agravic Speed — лёгкие трейловые кроссовки Adidas для быстрых тренировок и забегов по несложным тропам. Они вышли весной 2024 года вместе со Speed Ultra, и эти две модели до сих пор путают. Ultra — гоночные кроссовки для длинных дистанций: у них внутри жёсткие стержни Energy Rods, подошва выше, а под серединой стопы вырез. У Speed ничего этого нет, и стоят они дешевле: $160 против $230. О старшей модели у нас есть отдельный обзор Agravic Speed Ultra.
Подошва у Speed из двух слоёв: снизу лежит Lightstrike Pro, упругая пена из гоночных Adios Pro, а сверху бортиком вокруг стопы идёт обычный, более плотный Lightstrike. По данным Adidas, высота подошвы под пяткой у мужской версии (её называют стеком) 35 мм, а разница между пяткой и носком (дроп) 8 мм. Владельцы намеряли под пяткой меньше, около 30 мм: часть пены идёт по бокам, а не под стопой. Носок и пятка скруглены, такую форму называют рокером: подошва сама перекатывает стопу вперёд. У Speed рокер мягче, чем у Ultra.
В 2025 году Adidas показала вторую версию, но отзывов о ней пока нет, поэтому обзор о первой. Первую версию в 2025–2026 годах часто продавали со скидкой: владельцы пишут о £80 и $60.
Вердикт
Agravic Speed хороши как лёгкие быстрые кроссовки для сухих укатанных троп, гравийных дорог и забегов до 30 км. Чаще всего владельцы хвалят их за лёгкость, упругость и удовольствие от бега, таких отзывов восемь. Двое прямо называют Speed самыми «шоссейными» трейловыми кроссовками, что им попадались, а один из них пишет, что это его любимая пара и до 30 км он чувствовал себя в ней отлично.
Самая показательная история у британского бегуна, который вышел в них на горный забег по холмам в 25-градусную жару. Он выбрал Speed вместо привычных кроссовок для холмов, потому что они лучше дышат, хотя до старта пробежал в них всего полтора километра. Он разгонялся до 3:45/км, милю по сыпучему гравию под уклон пробежал в темпе 4:16/км и «ни разу не поскользнулся». Один раз он упал на техничном спуске, но винит в этом себя: «Я весь забег не думал о кроссовках».
Главная оговорка касается устойчивости, и здесь владельцы разошлись. Четверо называют Speed устойчивыми, трое пишут обратное: «совсем не устойчивые», «если вы склонны подворачивать ногу, это плохо». Ещё один ставит их на 6–7 из 10. Одно мнение при этом почти общее: Speed надёжнее, чем Speed Ultra, и на техничные трассы владельцы обеих моделей советуют брать именно их.
Пятка у Speed узкая и почти без жёсткого задника: кому-то это нравится, а кто-то не может нормально зафиксировать в ней стопу. Поэтому Speed стоит брать для простых и средних трасс, а на камни, корни и грязь стоит взять что-то посерьёзнее. Перед покупкой их лучше примерить: чаще всего владельцы пишут, что кроссовки велики на полразмера.
Преимущества
- Лёгкие и упругие, как шоссейные. Мужской кроссовок, по данным Adidas, весит 221 г в размере US 10,5, а у владельца в US 9 вышло 235 г. Бегун с марафоном за 3:16 пишет, что в его размере US 12,5 Speed легче Ultra на 30 г, другой владелец обеих пар называет разницу в 28 г. «Невероятно лёгкие, а пена ближе всех к шоссейным, что я встречал в трейловых», — пишет один владелец. Другой сравнивает их с шоссейными Boston 12, только менее упругими.
- Цепкая резина Continental. Сцепление хвалят восемь бегавших. Один бегун, который пробовал Speed, ставит эту резину на мокром камне в один ряд с Vibram Megagrip, другой зимой пробежал 21 км по обледенелым дорогам без проблем. Бегун из Новой Зеландии сначала ругал сцепление, а через три недели признал, что недооценил его, и выбрал Speed на трейловый полумарафон.
- Устойчивее Speed Ultra. У Speed ниже подошва и мягче рокер, поэтому на спусках и поворотах им доверяют больше. В выгрузке одиннадцать человек, у которых были обе модели. Об устойчивости из них писали пятеро, и все пятеро на техничных трассах выбирают Speed. Бегун из Калифорнии к Ultra на техничных спусках привыкал, а со Speed у него «никаких проблем не было». Бегун с марафоном за 3:16 добавляет, что в Speed можно приземляться и на пятку, а в Ultra из-за резкого рокера это неудобно.
- Хватает на 20–30 км. Один владелец пробежал в них трейл на 23 км и пишет, что кроссовки были удобными и защищали ногу всю дистанцию. Другой бегал в них до 30 км, третий пробежал 32 км за одну пробежку, правда после того, как сменил стельку. Бегун из Калифорнии пробежал в них 19 км с набором 640 м и остался доволен.
- Хорошие шнурки. Для Adidas это редкость: ребристые шнурки хвалят четверо владельцев, от «всем бы такие» до «лучшие шнурки, что Adidas когда-либо делала». Комментаторы сожалеют, что таких нет в шоссейной линейке Adizero. Один владелец всё же назвал их мусором.
Недостатки
- Устойчивость не для всех. Об этом пишут трое владельцев. «Совсем не устойчивые: верх хлипкий, и на техничных спусках нога борется с ним», — жалуется один. Другой бегал в прошлой трейловой модели Adidas, низких и гибких Terrex Speed Ultra без рокера (это другие кроссовки, не Agravic Speed Ultra). В Speed ему неуверенно, хотя на гравийных дорогах и простых тропах они ему подходят. Ещё один довольный владелец признаёт, что кроссовки «плавают» из-за мягкой пены и узкой платформы.
- Пятка без задника. Троим владельцам это нравится, а четверым мешает: пятка у них «болтается» или выскальзывает, пока не зашнуруешь кроссовки беговой петлёй. Для неё шнурок продевают в последний люверс на той же стороне, чтобы получилась петелька, затем пропускают через неё шнурок с другой стороны и затягивают.
- Большемерят и узкие в середине. Пятеро советуют брать на полразмера меньше, один из них сравнивал с Evo SL. Ещё двое взяли свой размер и довольны. Носок просторный, это отмечают четверо, а середина стопы и пятка узкие. Но одному владельцу они показались «самыми узкими кроссовками в жизни», а ещё один при примерке заметил, что носок у Speed уже, чем у Ultra.
- Низкие шипы. На подошве написано, что грунтозацепы (выступы на подошве) высотой 3 и 4 мм, но владелец намерил около 2 мм. На сухом сыпучем подъёме у него проскальзывал носок. Для грязи шипы мелковаты, предупреждает один комментатор, а другой мечтает о версии с шипами 5 мм.
- Верх с характером. Здесь жалобы разные и единичные: сетка у носка пропускает пыль, верх жёсткий в передней части, тонкий язык не спасает от давления шнурков на длинных спусках, у одного бегуна верх натирал внутреннюю сторону стопы, пока он не поменял стельку. Хвалят верх тоже: один пишет, что он хорошо сливает воду, другой — что в нём не жарко.
- Мало пены для медленного бега, считает один владелец. «Если замедляешься и приземляешься ближе к пятке, они просто не работают, а ноги потом избиты», — пишет он. Бегун с марафоном за 3:16 с ним не согласен: ему в Speed удобно и на медленном темпе. Одна владелица вернула кроссовки: они показались ей слишком плоскими и не подошли по ноге. Зато она думает, что Speed хорошо подойдут для каменистых, умеренно техничных трасс.
- Ресурс неизвестен. Есть только две фразы, «очень прочные» и «пена Lightstrike Pro живёт вечно», и ни одного отчёта о большом пробеге.
Бегоплан составит план к 10 км или полумарафону с темпом на каждую тренировку
Создать бегопланСравнение с конкурентами
| Модель | Как соотносится с Agravic Speed |
|---|---|
| Adidas Terrex Agravic Speed Ultra | Стержни Energy Rods, выше подошва и резче рокер, на 30 г тяжелее и на $70 дороже. Для длинных забегов по простым трассам. На техничные трассы владельцы советуют брать Speed |
| NNormal Kjerag | Ниже и ближе к земле. На камнях и крутых техничных подъёмах лучше Kjerag, а Speed могут быть быстрее на коротких забегах по простым тропам |
| Saucony Endorphin Rift | Владелец обеих пар считает Rift устойчивее, а отскок и рокер у них, по его словам, приятнее. Верх у Rift тоже держит стопу слабо |
| Hoka Speedgoat | Один бегун считает Speedgoat 5 ближе всего к Speed. Другой пишет, что в Speed лучше чувствуется земля, чем в Speedgoat 4 и Hoka Tecton X |
| Adidas Boston 12 | Шоссейные, но посадка похожая: узкая середина и просторный носок. Speed, по словам одного владельца, «как менее упругие Boston 12» |
| Salomon Pulsar | Лёгкие темповые трейловые кроссовки. Самому строгому критику Speed они напомнили именно Pulsar |
Кому подойдут
Agravic Speed подойдут тем, кто бегает по сухим укатанным тропам, лесным и гравийным дорогам и хочет на них того же лёгкого быстрого хода, что у шоссейных Adizero. Владельцы бегают в них темповые тренировки, забеги до 30 км и горные старты на сухой трассе. Лучше всего в них тем, кто приземляется на середину стопы или носок, а стопа у них узкая или средняя. Если Speed Ultra вам кажутся слишком шаткими или дорогими, Speed — более спокойный вариант, а на распродаже ещё и недорогой.
Кому не подойдут
Если вы часто бегаете по камням, корням и грязи, низкие шипы и узкая пятка будут мешать, и на таких трассах владельцы выбирают Kjerag или кроссовки с глубокими шипами. Если вы склонны подворачивать голеностоп или любите жёсткий задник, владельцы советуют искать что-то устойчивее. Даже самый строгий критик Speed оговаривается, что ногу они сами не подворачивают, но и стопу никак не поддерживают. Широкой стопе в середине будет тесно. Если вам нужна мягкая пара для медленных длинных пробежек и ультрамарафонов, Speed не лучший выбор: даже довольные владельцы не уверены, что взяли бы их на дистанцию длиннее 30–40 км.
Характеристики
- Тип: лёгкие трейловые кроссовки для быстрых тренировок и забегов на простых трассах
- Пена: Lightstrike Pro снизу, обычный Lightstrike сверху бортиком вокруг стопы
- Пластина: нет
- Дроп: 8 мм у мужской версии, 7 мм у женской (Adidas)
- Вес: 221 г в US 10,5 у мужской версии, 179 г в US 6,5 у женской (Adidas); у владельца 235 г в US 9
- Стек: 35/27 мм (пятка/носок) у мужской версии, 33/26 мм у женской (Adidas); владельцы намеряли под пяткой около 30 мм
- Подошва: резина Continental, грунтозацепы около 2 мм по замеру владельца (на подошве указано 3–4 мм)
- Цена: $160; на распродаже £80 и $60
- Размер и ширина: чаще большемерят на полразмера; середина стопы узкая, носок просторный
- Ресурс по отзывам: неизвестен
- Выход: весна 2024 года
Источники
Обзор основан на 19 обсуждениях и 432 комментариях с Reddit (r/RunningShoeGeeks, r/AskRunningShoeGeeks, r/trailrunning).