Nike Zoom Fly 6: Nike наконец-то сделали трейнер с пластиной, который не злит

Zoom Fly 5 ругали в r/RunningShoeGeeks два года подряд: тяжёлый, шумный, с дубовой пластиной и пеной SR-02 без отскока. К шестой версии Nike поменяли почти всё: ZoomX по всей подошве, обновлённая пластина с резиновыми вкраплениями, вес упал до ~265 г (US 9), MSRP опустили до $170. И получилось. Бегун из ЮАР откатал 700 км и пишет: «всё ещё ощущается свежо, лёгкий, мягкий и куда универсальнее, чем многие думают». Другой остановился на 1100 км «и ещё есть запас».

Вердикт

Zoom Fly 6 — daily-trainer с пластиной, который реально работает в широком диапазоне темпов. На Reddit его описывают как «глайдит, а не пуляет»: пластина SR-02 не выстреливает, как карбон в Vaporfly, а ведёт ногу вперёд. Форфут-страйкер 70 кг после первого пробега: «среднюю часть не впечатлила первые километры, но дальше становится лучше — пластина не такая жёсткая, как у других, но на медленных темпах её всё ещё чувствуешь».

Главное, чего у Nike не было все эти годы — нормальный super-trainer без агрессии супершуза. ZF6 в этой нише конкурирует с adidas Evo SL, Saucony Endorphin Speed и ASICS Superblast. Не выигрывает у всех сразу: Evo SL легче и веселее на медленных, Superblast 2 лучше на длинных, Endorphin Speed 4 отзывчивее. Но ZF6 ловится дешевле и за $170 (в Корее на распродаже 108$) делает работу в 80% случаев.

Слабые места есть. Тяжёлая упаковка («packing them sucks», пишет автор обзора на 700 км), не подходит для прогулок («wobbly and unstable while walking»), пластина чувствуется на медленных темпах у тех, кому это мешает. И отдельная категория жалоб — единичные случаи отслоения подошвы на 200 км. Но против десятков отчётов 500-1300 км это исключения.

Преимущества

Универсальность редкая для шуза с пластиной. Автор обзора на 700 км: «бегу от 5:00/км до 3:30/км без проблем». Бегун с ZF6 в ротации с Fast-R2, MagMax и SB2: «long sprints, VO2max, easy, long, recovery runs — ничего не нашёл, что не нравится». Это нетипично — обычно пластина либо мешает на медленных, либо не помогает на быстрых.
Ресурс подошвы. Отчёт «1100 км и ещё едет», другой — «1300 км, ещё годен для тренировок». Третий: «остановился на 900 км, мог ехать дальше». Для шуза с ZoomX это аномалия — обычно пена дохнет к 400-500 км. Лёгкие бегуны (60-70 кг) выжимают больше, тяжёлые — меньше.
Цена для категории. MSRP $170 против $200-220 у Endorphin Speed 4 и Superblast 2. На Reddit регулярно ловится за $130-150, в азиатских аутлетах — за $108. «Иметь пластину и ZoomX за такую цену — приятно».
Лёгкий по факту. ~265 г в US 9 (заявленные данные с корейского сайта Nike) — заметно легче ZF5 (287 г). На пробежках Reddit-юзеры пишут: «substantial, but not too heavy».
Pop без агрессии. «Flyplate даёт хороший pop без излишней агрессии». Это редкое сочетание: пластина обычно либо едва ощутима (как в Boston 12), либо слишком злая (как в Cielo X1).
Стабильность при высоком стэке. Бегун-супинатор, который опасается высоких стэков: «база довольно широкая, ощущается стабильно». Один из плюсов, который часто не упоминают в обзорах.
Делает быстрее без видимой причины. Бегун пишет: «после двух пробежек обогнал свой обычный темп на ~30 сек/км при том же пульсе. Не знаю — пена, пластина или форма подкрутилась».
Posit для heel-страйкеров. Толстая накладка резины на пятке. Heel-страйкер: «подошва оказалась очень устойчивой». Большой плюс для тех, кто бьёт пяткой и убивает обычные ZoomX за 300 км.

Недостатки

Пластина мешает на медленных у части бегунов. Бегун с 119 км пробега: «не нахожу их супер-комфортными, пластина временами агрессивна, не могу представить себя в них на 10+ км». Это меньшинство, но регулярно встречается.
Тяжёлая упаковка и не для прогулок. Автор обзора 700 км прямо пишет минус: «clunky, packing them sucks, для городских прогулок не годятся». Другой: «качаются и нестабильны при ходьбе, баланс смещён».
Случаи отслоения подошвы. «Подошва отвалилась меньше чем на 200 км». Единичные жалобы, но они есть. Гарантия Nike обычно покрывает, но осадок остаётся.
Пена дохнет рано у тяжёлых на максимальных пробегах. Бегун из США: «нашёл, что ZF6 проваливаются на высоких пробегах». На контрасте: 93 кг при 500 км пишет «мягкие и упругие как в день покупки» — разброс большой.
Дроп 8 мм мешает спринт-механике. Бегун, привыкший к 6.5 мм Boston 12: «пятка ZF6 встаёт на пути моего естественного спринт-шага». Для интервалов <800 м может быть критично.
Громкие. «Loud compared to many of my other shoes when they strike the ground. Almost like a slap». На утренней пробежке в тишине заметно.
Узкий toebox у части юзеров. Не такая частая жалоба, как у Vaporfly, но встречается: бегун со «slim pointy foot» сидит идеально, остальным может быть тесно.
Не цепляются за мокрый асфальт лучше других. Подошва прочная, но на скользкой поверхности — средне.

Готовы составить тренировочный план?

Создать бегоплан

Сравнение с конкурентами

Модель	Как соотносится с Zoom Fly 6
ASICS Superblast 2	SB2 «authoritative» на длинных, ZF6 «just fun». SB2 без пластины, легче, но дороже. Бегун с обоими: ZF6 проще берёт темп вверх, SB2 — длинные дистанции
Saucony Endorphin Speed 4	Endorphin Speed — самый прямой конкурент. На Reddit бегуны меняют ZF6 на Speed 5 для длинных, на Evo SL — для самых быстрых интервалов. ZF6 — золотая середина, Speed чуть отзывчивее
Nike Pegasus Premium	Pegasus Premium — лайфстайл с капсулой Air без пластины, в 1.5 раза тяжелее, на $50 дороже. ZF6 — рабочий инструмент, Premium — кроссовок для путешествий
Nike Vomero Plus	Vomero Plus — daily-trainer без пластины и без претензии на темповые. ZF6 берёт темповые и длинные, Vomero — easy. В ротации они дополняют друг друга, а не конкурируют
Adidas Boston 12	Boston 12 жёстче, с энергостержнями вместо пластины, дроп 6.5 мм против 8 мм. Многие бегуны жалуются на верх Boston 12 («худший upper из всех»). ZF6 удобнее по факту посадки
Puma Deviate Nitro 3	Deviate Nitro 3 — крепкий универсал по цене ZF6. Deviate ощущается стабильнее на изношенных дорогах, ZF6 ощущается легче и катит на темповых лучше

Кому подойдут

Бегунам, которым нужен один трейнер с пластиной для долгих, темповых и интервалов — без необходимости иметь три разных шуза. Heel-страйкерам, у которых обычная ZoomX дохнет за 300 км: накладка резины на пятке удлиняет жизнь подошвы. Бегунам 60-90 кг — диапазон, в котором отчёты на Reddit одинаково положительные. Тем, кто бегает 4-6 раз в неделю и хочет переключаться: «после года в ZF6 пробовал Evo SL, но они не сравнились». Хороший выбор для марафонской подготовки в темпе 4:00-5:30/км — комментаторы прямо описывают этот диапазон.

Кому не подойдут

Бегунам, которым пластина мешает на медленных — даже относительно мягкая SR-02 чувствуется при темпе >5:30/км. Тем, кто хочет один шуз и для бега, и для города — ZF6 неудобен при ходьбе. Спринтерам и любителям коротких интервалов — дроп 8 мм мешает естественной механике. Тяжёлым бегунам 95+ кг с агрессивным стилем — несколько жалоб на «bottoming out» на больших пробегах. И тем, кому критична супер-мягкая посадка — ZF6 описывают как «firmer than most super trainers».

Характеристики

Тип: шоссейные, super-trainer с пластиной, для темповых/длинных/интервалов
Пена: ZoomX (полная подошва, не recycled, как было в ZF5)
Пластина: SR-02 (composite с резиновыми вкраплениями), не углерод
Дроп: 8 мм (заявленный)
Вес: ~265 г (US 9 / 280 мм), на ~22 г легче ZF5
Стэк: 40 мм (на границе World Athletics)
Подошва: резина в зонах износа, утолщённая на пятке
Цена: $170 США (MSRP), реально ловится за $130-150 в распродажах
Sizing: TTS, бегуны с широкой стопой берут +0.5

Источники

Обзор основан на 17 обсуждениях и 890 комментариях с Reddit (r/RunningShoeGeeks), включая отчёт о пробеге на 700 км (254 голоса, 45 комментариев) и обзор после первой пробежки от форфут-страйкера (165 голосов, 59 комментариев).