Saucony Triumph 20: долговечные кроссовки на каждый день

Фото: Saucony

Triumph 20 — кроссовки Saucony с толстой подошвой для лёгких и длинных пробежек. Они вышли в августе 2022 года и стоили $160. Подошва сделана из PWRRUN+: это пена из гранул термопластичного полиуретана (TPU). Владельцы ценят её за долговечность. Пластины нет, под пяткой 37 мм, под носком 27 мм: эту высоту называют стеком, а разницу между пяткой и носком, здесь 10 мм, — дропом.

Сейчас их уже не выпускают, а на Reddit их вспоминают в основном из-за пробега. Владельцы обычно пробегали в них 700–1100 км, а у двоих они прошли 1600 и даже больше 2000 км. Следующие версии вышли другими: Triumph 21 сохранили ту же пену, а в Triumph 22 Saucony перешла на PWRRUN PB, и часть поклонников 20-х этим недовольна.

Вердикт

Triumph 20 любят прежде всего за то, что их трудно сносить. Бегун весом 63 кг пробежал в них больше 1600 км по асфальту, гравию и стадиону и не собирается останавливаться: подошва уверенно держит в поворотах, если сухо, а пена «всё ещё мягкая, но поддерживает». Купил он их примерно за €100, и дешевле за километр у него не обходилась ни одна пара. Пена у него менялась: первые 400 км она была плотной, а потом, по его словам, резко смягчилась, но перекат, за который он эти кроссовки и любит, остался.

Такой пробег — рекорд, но и обычные цифры здесь большие. Полтора десятка владельцев называют от 480 до 1130 км, и пена к этому времени обычно ещё живая. Ещё один бегун, автор поста о переходе на Hoka, набегал больше 2000 км, включая два полумарафона и подготовку к марафону. Если что-то и сдаётся, то верх: у него и ещё у одного владельца сетка порвалась у большого пальца.

Оговорок две. Первая: Triumph 20 сделаны для спокойного темпа, и быстрее 4:30/км тот же бегун на 1600 км называет их «неуклюжими и неустойчивыми». Вторая — посадка. Кому-то хватает своего размера, кому-то нужен на полразмера больше, а у двух владельцев немели стопы, пока они не поменяли стельку или шнурки. Если вы ищете прочную пару для лёгких дней и длинных пробежек и готовы поискать её на распродаже, Triumph 20 стоит рассмотреть, но такой упругой отдачи, как у пены PWRRUN PB в Triumph 22, здесь не ждите.

Преимущества

• Служат 700–1100 км, а то и дольше. О пробеге пишут полтора десятка владельцев. Бегун ростом 165 см и весом 60 кг пробежал 830 км: «никакой деградации, всё так же хорошо гасит удар и не кажется рыхлой». Другие называют 900, 965, 1100 и 1130 км, а бегун, который считает себя тяжёлым, — 860 км.
• Подушка держится до конца длинной. «Больше всего мне нравится, что к концу длинной пробежки амортизация такая же и нигде не пробивается», — пишет тот же владелец с 830 км. Бегун весом 73,5 кг после 12 км отметил, что стопы «были расслаблены всю пробежку», хотя обычно у него болят.
• Хорошо катятся. Владелец с 1600 км называет перекат своей любимой деталью. Другой пишет, что дроп 10 мм заметен, когда встаёшь в кроссовки, а на бегу ощущается как 8 мм: «они будто подталкивают тебя вперёд».
• Подходят для длинных пробежек и марафонской подготовки. Бегун с марафонским темпом 4:45/км набегал в них 900 км: все пробежки, кроме интервалов, включая длинные на 20–35 км с отрезками в марафонском темпе. Автор первого подробного отзыва после нескольких пробежек задумался, не бежать ли в них марафон на 3:45 вместо гоночной пары.
• Стоили дёшево на распродажах. Цена на старте была $160, а в 2023–2024 годах их продавали за $60–80, в Британии за £40. На eBay ношеные пары уходили за $40–45. Сейчас новые найти трудно.

Недостатки

• Вялые на быстром темпе. Об этом прямо пишут двое, а третий ждал от пены большей отдачи: «нормальные, но не больше». Но здесь мнения расходятся. Один владелец спокойно бежит в них темповую по 5:00–5:17/км, другой делает скоростные на беговой дорожке, третий бегает в них старты на 5 км, а бегун с 900 км пишет, что марафонский темп они держат без проблем.
• Посадка непредсказуема. Около семи владельцев советуют брать на полразмера больше, четверо бегают в свой размер. С широкой стопой тоже по-разному: одному бегуну в широкой версии на полразмера больше всё равно тесно в носке, другой вернул пару и взял на целый размер больше обычного. Зато ещё один бегун с широкой стопой бегает по шоссе в обычной ширине и проблем не знает.
• Неудобная шнуровка. На неё жалуются около пяти человек. Шнурки собираются над боковыми петлями и могут давить на подъём стопы, зафиксировать ногу «капризно», а параллельную шнуровку на этих петлях сделать трудно. В яркой расцветке Nite Lite круглые шнурки ещё и развязываются на длинных пробежках.
• У пары владельцев немели стопы. Один владелец чувствовал онемение каждый раз примерно через 30 минут бега, хотя взял на полразмера больше и шнуровал свободно. В ASICS Nimbus 25 у него началось то же самое, так что дело может быть и в посадке. У другого бегуна с высоким подъёмом немели стопы после 5 км. Оба справились: первый перешёл на эластичные шнурки с фиксатором и пробежал полумарафон без онемения, второй поставил стельку от Endorphin Speed 2 и пишет, что теперь может эти кроссовки рекомендовать.
• Верх рвётся у большого пальца. Это пишут двое, но после 1000 и 2000 км, когда пена ещё в порядке. У одного из них дыры появились на обоих кроссовках за несколько недель до первого марафона. У другого владельца трескаются накладки и логотип.
• На мокром могут немного скользить. Об этом пишут оба автора самых подробных отзывов: один теряет уверенность в поворотах под дождём, другой пишет, что на мокром бетоне они могут слегка скользить. Третьему владельцу сцепления хватает и на чуть влажной дороге, и на снегу.
• У пары бегунов болели колени. Бегун с 900 км замечал ноющие колени после 15 км и думает, что виноват высокий дроп. Другому владельцу Triumph 20 нравились, но из-за боли в колене он отказался от них после 100 км.

Сравнение с конкурентами

Кому подойдут

Triumph 20 подойдут тем, кто бегает в основном спокойно и хочет пару, которую не придётся менять каждый сезон. Их хвалят и лёгкие бегуны около 60 кг, и те, кто называет себя тяжёлыми, с лёгким темпом примерно от 4:50 до 6:15/км. Их часто держат в паре с быстрыми кроссовками вроде Endorphin Speed: в тех бегут интервалы, а в Triumph 20 восстанавливаются и уходят на длинную. Такие спокойные пробежки занимают у любителя большую часть недели, и почему это правильно, мы объясняли в статье о тренировках бегунов-любителей.

Новую пару сейчас найти трудно, и на замену владельцы смотрят Triumph 21 и Salomon Aero Glide 3: одному из них после короткой пробежки Aero Glide 3 показались «похожими по ощущениям». В обсуждениях наследником называют и Ride 18, хотя один владелец Triumph 20 считает, что ни одна новая модель Saucony им так и не стала.

Кому не подойдут

Если вам нужна одна пара и для лёгких, и для темповых быстрее 4:30/км, Triumph 20 будут тормозить: даже владелец с 1600 км не ждёт от них скорости. Если вы привыкли к дропу 4–6 мм, переходите на них постепенно: одному владельцу высокий дроп кажется «частью характера», а другой подозревает, что из-за него к 15-му километру ноют колени. Обратный переход тоже бывает тяжёлым, как у бегуна, который сменил Triumph 20 на Clifton 9. И если у вас широкая стопа, лучше сначала их померить: тесно бывает даже в широкой версии.

Учтите и то, как пена ведёт себя со временем. Бегуну весом 43 кг кроссовки и после 700 км казались новыми на вид, но мягкость, которая ему нравилась, к этому пробегу ушла. Владелец, который весит почти вдвое больше, ответил, что у него пена и после 1000 км ощущается как новая.

Характеристики

• Тип: шоссейные кроссовки с толстой подошвой для лёгких и длинных пробежек
• Пена: PWRRUN+ (гранулированный TPU) на всю высоту подошвы
• Пластина: нет
• Дроп: 10 мм, замер RunRepeat — 10,4 мм
• Вес: 275 г в US 9 по Saucony (муж.), замер RunRepeat — 282 г; женская версия — 243 г
• Стек: 37/27 мм (пятка/носок), замер RunRepeat — 35,4/25,0 мм
• Стелька: съёмная, 6,5 мм, из PWRRUN+
• Подошва: резина, 3,5 мм
• Цена: $160 на старте; на распродажах 2023–2024 годов $60–80, ношеные на eBay $40–45
• Размер и ширина: в свой размер или на полразмера больше; есть широкая версия
• Ресурс по отзывам: обычно 700–1100 км (полтора десятка владельцев), у лёгкого бегуна 1600 км, у одного владельца больше 2000 км; первым обычно изнашивается верх у большого пальца
• Выход: август 2022 года; следующие версии — Triumph 21 и Triumph 22

Источники

Обзор основан на 11 обсуждениях и 340 комментариях с Reddit (r/RunningShoeGeeks, r/AskRunningShoeGeeks, r/trailrunning).