Salomon Aero Glide 3: упругие кроссовки на каждый день

Salomon больше известна кроссовками для трейла, но Aero Glide 3 сделаны для асфальта: это кроссовки на каждый день с высокой подошвой. Они вышли в начале 2025 года по цене $160. Под пяткой у них около 42 мм пены, под носком около 34 мм. Эту высоту подошвы называют стеком, а разницу между пяткой и носком, здесь 8 мм, — дропом. Пластины внутри нет, и один кроссовок весит около 245 г в мужском размере, для такой высокой подошвы это немного.

Главное отличие от прошлой версии — пена. Вместо EVA Salomon поставила Energy Foam Evo на основе TPU (термопластичного полиуретана). Владельцы надеются, что такая пена дольше сохраняет упругость, и отчёты с пробегом 500–600 км это скорее подтверждают. На Reddit модель в шутку прозвали Aero GOAT: GOAT — это greatest of all time, «лучшие за все времена». В январе 2026 года вышла Aero Glide 4 с той же пеной и более тесным верхом, так что третью версию теперь нередко продают за полцены.

Вердикт

Большинство владельцев довольны, и хвалят они одно и то же: пена упругая, кроссовки лёгкие для своей высоты и одинаково хорошо идут на лёгком беге, на длинной и при ускорении. Бегун весом 81 кг с лёгким темпом 5:54/км пробежал в них 675 км и поставил рекорды на 10 км и полумарафоне, хотя в те дни бить их не собирался: «Просто побежал, почувствовал себя отлично, попросил кроссовки прибавить — и они прибавили». Бегунья весом 68 кг, у которой 80–120 км в неделю, пробежала в них забег на 50 км, марафон и длинные по 32–48 км, а на первой же пробежке сказала вслух: «Это мои новые любимые кроссовки».

Спорнее всего посадка. Кроссовки большемерят, и чаще всего их берут на полразмера меньше. С шириной сложнее: одним верх кажется мешком, в котором нога плавает, другим тесно в середине стопы, и жалоб тех и других примерно поровну. Поэтому мерить Aero Glide 3 лучше в магазине или заказывать там, где легко вернуть пару.

Пена тоже нравится не всем: четверо владельцев называют её жёсткой или неживой, а у троих жёсткость прошла только через 60–240 км. Зато Aero Glide 3 дешевле Superblast 2, Vomero Plus и Glycerin Max: $160 без скидки, а после выхода четвёртой версии их находят за $100–120.

Преимущества

  • Упругие и лёгкие для своей высоты. Довольных владельцев в обсуждениях около пятидесяти, и чаще всего они хвалят упругую пену. Бегун весом 81 кг, который поставил в них рекорды, на первой же пробежке разогнался до 4:02/км и пишет, что пена «ожила: упругая и весёлая». Владелец Glycerin Max и Skyward X добавляет, что обе эти пары заметно тяжелее и на длинной это чувствуется.
  • Одна пара от восстановительных до темповых. Бегун весом 85 кг пишет, что они были «отличные» и на восстановительной, и на темповой, и на длинной. Другой владелец бегает в них от 6:30/км на восстановительных до 4:40/км в полумарафонском темпе. Быстрые отрезки хвалят около двенадцати человек, но восьми для темповых и интервалов больше нравятся кроссовки полегче и пожёстче.
  • Выдерживают длинные и ультра. Бегунья весом 68 кг пишет, что пена ни разу не «пробилась» до земли даже на 50 км по гравию, хотя к концу упругость слабеет. Другой владелец пробежал в них последние 97 км забега на 161 км, третий — марафон: «удобно до самого конца».
  • Устойчивые для такой высоты. Так пишут около пятнадцати владельцев. «Снизу они такие широкие, что кажутся ниже, чем есть», — объясняет один. Неустойчивыми их называют двое.
  • Пена стареет медленно. Бегунья на 480 км и бегун весом 68 кг на 500 км пишут, что кроссовки всё ещё упругие. У владельца с 675 км отскок на ускорениях притих к 560 км, а к 660 км пена становилась «мёртвой» уже после 6 км.
  • Держат на мокром и не собирают грязь. Владелец с 675 км называет их своей парой для мокрых дней. Бегунья с дождливого северо-запада США скользила в них только в грязи и пишет, что грязь буквально сползает с кроссовок, даже с ткани верха. Против — двое: один чуть не упал на инее, другой скользит на беговой дорожке, где плохо держит гладкий участок подошвы под носком.

Недостатки

  • Большемерят. Около двадцати двух владельцев пишут, что кроссовки длинные. Чаще всего они брали полразмера меньше, двое — на целый размер, а двое продали пару, потому что она оказалась велика. Как выбрать размер, расскажем ниже.
  • Посадка по ширине непредсказуема. Около тринадцати владельцев пишут, что нога в них «плавает». Ещё двенадцать жалуются, что тесно в середине стопы или давит на мизинцы, а один владелец разрезал язычок, чтобы влезть. Женщине 50 лет с широкой стопой даже мужская модель уже через 800 м сдавила подушечки стоп. Зато восьми владельцам с широкой стопой или косточкой на большом пальце они подошли.
  • Пена нравится не всем. Четверо владельцев называют её жёсткой или неживой. Бегун весом 83 кг, который приземляется на переднюю часть стопы, признаёт, что отскок у пены хороший, но на ходу кроссовки кажутся ему тяжёлыми, «как кирпич»: после каждой пробежки он чувствовал себя «как избитый», и у него впервые заболели колени. Сам он считает, что просто привык к более мягким кроссовкам. Бегун весом 93 кг жалуется, что пена «почти не сжимается», а к 8–10 км начинают ныть подошвы стоп. Ещё трое привыкали дольше: «До 64 км они мне почти не нравились, неделю жалел о покупке», — пишет один, а теперь называет их любимыми.
  • Резина стирается быстро. Об этом пишут шестеро владельцев дорожной версии. У одного к 320 км износ уже «сильный», у другого к 650 км резина местами почти стёрлась. Есть и обратный опыт: бегунья, которая две трети из 480 км пробежала по гравию и грунту, видит износ меньше, чем у других своих пар.
  • Неудобный язычок. Шестерым не нравится его форма: он длинный, топорщится и пропускает внутрь мелкие камни. Ещё четверым пришитый к бокам язычок давит на подъём стопы.
  • Мелочи. Единичные случаи: у одной владелицы шнурки развязываются через 20 минут без двойного узла, а подошва чавкает по асфальту.

Бегоплан рассчитает темп для лёгких, длинных и темповых пробежек

Создать бегоплан

Как выбрать размер

Чаще всего Aero Glide 3 берут на полразмера меньше обычного размера беговых кроссовок. В своём размере остались около девяти владельцев, и двое пожалели, что взяли меньше: кроссовки оказались коротки. Ширина у модели одна. Представители Salomon говорили владельцам, что колодка унисекс, то есть мужская и женская версии одинаковой ширины, хотя одной владелице в переписке Salomon ответила обратное. Поэтому женщинам, которые привыкли к женской колодке, Aero Glide 3 часто кажутся просторными.

Обычные или GRVL

У Aero Glide 3 есть версия GRVL для гравия и лёгких тропинок. Пена у неё та же, а резина толще, с выступами около 2 мм, и язычок мягкий, как носок, и камешки под него не попадают. В GRVL спокойно бегают и по асфальту, а резина у них держится дольше: у владельца обеих версий дорожная пара к 650 км местами стёрлась, а подошва GRVL на 350 км «гораздо лучше». Бывает и иначе: у одного владельца резина GRVL отслоилась к 200 км на беговой дорожке. Сидят GRVL чуть плотнее, поэтому полразмера вниз им обычно не нужно.

Сравнение с конкурентами

МодельКак соотносится с Aero Glide 3
ASICS Novablast 5Мягче и проседают глубже. Aero Glide 3 называют «Novablast с куда лучшей пеной»: у владельцев NB5 упругость пропадала к 120–300 км. Один бегун возражает: на темпе 3:50–4:10/км в NB5 ему было легче
ASICS Superblast 2Владелец бежал на дорожке в SB2 на левой ноге и Aero Glide 3 на правой, разгоняясь от 5:54 до 3:44/км. На медленном темпе SB2 показались ему неуклюжими, на быстром разница почти исчезла
Adidas Adizero Evo SLЛегче и резче, их берут на темповые. Aero Glide 3 устойчивее и удобнее на длинных: один владелец не бегает в Evo SL дольше 15 км.
Nike Vomero PlusПружинят чуть сильнее, но тяжелее (292 г в US 10) и дороже ($180). Владелец обеих пар надевает Vomero Plus в самые медленные дни, а Aero Glide 3 — на всё остальное
Saucony Triumph 22Aero Glide 3 называют «такими, какими все ждали Triumph 22» и заменой Triumph 20 и 21: они легче и упружистее, а Triumph 21 устойчивее
Puma MagMax NitroАмортизация примерно такая же, но MagMax тяжелее и неуклюжее. Бегунья, которая бегает длинные в обеих парах, пишет, что после длинной в Aero Glide 3 ноги у неё свежее. Сцепление у MagMax лучше
Brooks Glycerin MaxМягче, на 50 г тяжелее по официальным цифрам (298 г) и стоят $200. Владелец обеих пар надевает Glycerin Max только на самые спокойные пробежки, а Aero Glide 3 советует как пару на всё

Кому подойдут

Aero Glide 3 подойдут тем, кому нужна одна лёгкая пара на большую часть недели: лёгкие пробежки, длинные до марафона и иногда темповая. Ими довольны бегуны весом от 57 до 85 кг с лёгким темпом от 4:45 до 6:50/км, причём и те, кто приземляется на пятку, и те, кто на середину стопы. Их берут на смену Novablast, Triumph 20 и 21 или Nike Invincible 2, а ещё в них удобно ходить: один владелец две недели гулял в них по Японии по 25 000 шагов в день. Ищите скидку: за $120 бегун с марафоном за 2:49 берёт их не раздумывая, а за $160 уже сомневается.

Кому не подойдут

Если у вас широкая середина стопы или высокий подъём, с Aero Glide 3 можно не угадать: пришитый язычок давит, а широкой версии нет. Тем, кто любит мягкие кроссовки, в которых нога проваливается в пену, они могут показаться жёсткими, особенно первые 60–240 км. Для интервалов и быстрых темповых владельцы берут кроссовки полегче, например Evo SL или Saucony Endorphin Speed 4. А если хотите, чтобы верх сидел плотно, посмотрите на Aero Glide 4: пена там та же, а верх теснее.

Характеристики

  • Тип: шоссейные кроссовки на каждый день, для лёгких, длинных и темповых пробежек
  • Пена: Energy Foam Evo на основе TPU
  • Пластина: нет
  • Дроп: 8 мм, замер RunRepeat — 10,3 мм
  • Вес: 245 г заявлено (муж.), замер Doctors of Running — 249 г (US 9 муж.) и 227 г (US 8 жен.)
  • Стек: 42/34 мм (пятка/носок) по Doctors of Running, заявлено 40/32 мм по RunRepeat, замер RunRepeat — 42,2/31,9 мм
  • Подошва: резина Contagrip полосами по краям, в середине открытая пена
  • Цена: $160; со скидкой $100–120 и €98–103
  • Размер и ширина: большемерят, чаще берут на полразмера меньше; одна ширина, колодка унисекс
  • Ресурс по отзывам: пена упругая на 480–500 км (у GRVL — на 540 км), у одного владельца выдохлась к 660 км, другая пробежала около 800 км; резина дорожной версии заметно стирается к 320–650 км
  • Выход: начало 2025 года; Aero Glide 4 — январь 2026 года

Источники

Обзор основан на 20 обсуждениях и 627 комментариях с Reddit (r/RunningShoeGeeks, r/AskRunningShoeGeeks, r/trailrunning).

Готовы к подготовке?

Выберите дистанцию и получите персональный план

Создать бегоплан