Saucony Triumph 22: прочные кроссовки для спокойного бега

Фото: Saucony
Triumph 22 — кроссовки Saucony с толстой подошвой для лёгких и длинных пробежек. Они вышли 1 мая 2024 года и стоили $160. Главная перемена по сравнению с Triumph 21 — пена: раньше подошву делали из PWRRUN+ на основе термопластичного полиуретана (TPU), а теперь из PWRRUN PB на основе PEBA, более лёгкого и упругого полимера, из которого делают пену многих гоночных кроссовок. На этой же основе сделана пена быстрых Endorphin Speed и Endorphin Pro, но, по словам одного владельца, Saucony настроила её для Triumph иначе. Пена суперкритическая: её вспенивают газом под давлением, и обычно она получается легче и упруже.
Пластины внутри нет. Высота подошвы вместе со стелькой под пяткой 37 мм, под носком 27 мм. Эту высоту называют стеком, а разницу между пяткой и носком (здесь 10 мм) — дропом.
Владельцы прошлых версий ждали от новой пены мягкости и прыгучести, как у Endorphin Speed. Получилось иначе. Triumph 22 стали шире, устойчивее и просторнее в носке, но и тяжелее: в размере US 10,5 один кроссовок весит 322 г против 300 г у Triumph 21. А о том, мягче они или твёрже прошлых, владельцы спорят до сих пор.
Вердикт
Сильнее всего Triumph 22 там, где нужен запас прочности. Бегун весом 69 кг, который набегает около 56 км в неделю по 4:46/км, пробежал в них 820 км. Подошва у него почти целая, кроссовки «всё ещё пружинят и ощущаются почти как новые», и он рассчитывает пробежать в них ещё минимум 300 км: «Наверное, я больше никогда не куплю других тренировочных кроссовок». Похожее пишет бегун весом 93 кг, который в основном бегает по трейлу, а Triumph 22 взял для спокойных пробежек по асфальту. Через 188 км он не видит ни проседания пены, ни стёртой резины и говорит, что они «сделаны как танк».
Главная оговорка касается ощущений от пены. Около десяти владельцев называют её жёсткой и «безжизненной», и у части из них болели ноги. Автор первого подробного отзыва на Reddit весит 70 кг и бегает 10 км за 43 минуты. Через 96 км он написал, что это «единственные кроссовки, от которых у меня по-настоящему болят ноги», и решил их продать: он подозревает, что слишком лёгкий и не может продавить пену. Но эта теория объясняет не всё: бегуну весом 89 кг Triumph 22 тоже «избивают ноги», а школьник весом 45 кг, наоборот, бегает уже во второй паре и хвалит амортизацию.
Ещё они тяжёлые и плохо подходят для быстрого бега. На гоночном темпе они, по словам владельца с 820 км, «вязнут», и для скоростных тренировок их не советуют и другие. Если у вас уже есть быстрая пара, а для лёгких дней нужны устойчивые кроссовки, которые выдержат сотни километров, Triumph 22 стоит примерить. Тем, кто ищет одну пару на всё или мягкую упругую пену, лучше посмотреть другие модели.
Преимущества
- Долго служат. На износ в обсуждениях не жалуется никто. Кроме бегунов с 820 и 188 км, школьник весом 45 кг набегал во второй паре уже около 640 км, и пара всё ещё в строю. Ещё один владелец пробежал в них марафон по грунтовке с гравием, и открытая пена на подошве осталась целой.
- Устойчивее прошлых версий. Об этом пишут шесть владельцев. «Значительно устойчивее Triumph 20, думаю, из-за более широкой базы», — отмечает бегунья 73 кг. Другой владелец пишет, что пятка Triumph 20 у него шаталась, а у 22-х такого нет. Бегун 77 кг с широкой стопой раньше бегал в стабилизирующих Brooks Adrenaline и называет Triumph 22 «более удобной версией того, к чему привык».
- Удобны с первой минуты. Мягкий воротник и мягкие материалы верха хвалят сразу после примерки. Бегун с плоской широкой стопой, который раньше носил супинаторы, пишет, что в Triumph 22 ему удобнее без них. Четверо владельцев ходят в них на работе и в поездках, один набрал так больше 800 км.
- Выдерживают длинные дистанции. Пятеро владельцев берут их на медленные длинные пробежки. Один бегает в них по 20–30 км, другой от 27 км и длиннее, третий от 16 км в темпе 4:52–4:58/км. «Твёрдость окупается на длинных: пена не пробивается до асфальта», — пишет ещё один. Бегун, который два года бегал только в темповых Endorphin Speed, жёсткости, на которую жалуются другие, не заметил: ему они показались упругими.
- Просторнее в носке, чем Triumph 20 и 21. Это заметили шесть владельцев. Одному стало так свободно, что, по его словам, вместо широкой версии ему, возможно, хватит обычной.
- Не забивают ноги у тех, кому подошли. Бегун весом 93 кг пишет, что Brooks Glycerin 20 вызывали лёгкую боль в голенях и коленях, а в Triumph 22 её нет. Школьник весом 45 кг ценит, что в них у него не забиваются икры и бёдра. Это их личный опыт: у других владельцев ноги, наоборот, болели.
Недостатки
- Пена жёсткая или «мёртвая» у части владельцев. Это самая частая жалоба, её пишут около десяти человек. Бегун 89 кг, для которого Triumph 21 — любимые кроссовки, после каждой пробежки на 8 км чувствует ноги «мёртвыми» два-три дня. Пробежав в них всего 48 км, он отложил их для работы. У другого владельца на пробежках длиннее 11 км болит подушечка стопы. Ещё один владелец и после 200 км называет их «тяжёлыми и безжизненными». Зато пятеро владельцев находят Triumph 22 мягче Triumph 20 и 21, особенно в пятке.
- Тяжёлые и медленные на темпе. На вес жалуются около семи человек, один вернул пару сразу. Школьник весом 45 кг между двумя парами Triumph 22 попробовал Nike Pegasus и пробежал в них темповую по 4:07/км. Через две недели в Triumph он не смог бежать ту же тренировку быстрее 4:21/км: «На восстановительных, когда тело устало, будто тащу кроссовки за собой». Pegasus, правда, он бросил, потому что от них болели мышцы. Есть и обратный пример: один владелец пробежал в Triumph 22 почти 10 км по 5:08/км и пишет, что «летел».
- Жарко. На жару жалуются пятеро. У одного бегуна после 7 км горели подушечки стоп, а когда он снял кроссовки, от ног шёл пар. Другой вернул пару после двух коротких пробежек и взял ASICS Novablast 4. Один владелец, наоборот, бегает в них летом на длинных и проблем не замечает.
- Посадка непредсказуема. Трое берут свой размер, но ещё трое-четверо советуют брать на полразмера меньше обычного. Бегуну 93 кг его размер US 10,5 по длине и объёму сел как 11–11,5. Одному владельцу с обычной стопой пара оказалась настолько широкой, что шнурки не затягивались, и он подозревает, что ему прислали широкую версию. Другой при примерке понял, что высокий край задника на бегу бил бы по лодыжке. Перед покупкой их лучше померить или заказать там, где можно вернуть.
- Толстая стелька. Стелька у Triumph 22 толщиной 7 мм, из мягкой пены. Двое владельцев её меняли. Один ставит стельку от Triumph 20, и кроссовок, по его словам, становится на 10 г легче и пружинистее. Другому замена не помогла, раздражение стопы осталось.
Бегоплан рассчитает темп для лёгких и длинных пробежек
Создать бегопланСравнение с конкурентами
| Модель | Как соотносится с Triumph 22 |
|---|---|
| Saucony Triumph 23 | Следующая версия. По отзывам, легче, проще и универсальнее, колодка снова уже, а стелька упругая, из PWRRUN+. Трое советуют брать 23 вместо 22, но одному владельцу 23 тоже показались тяжёлыми, и от них болели стопы |
| ASICS Superblast | По двум подробным отзывам, Superblast заметно легче, живее и лучше на быстром. Triumph 22 удобнее, устойчивее и лучше защищает ноги на медленных и восстановительных |
| Saucony Endorphin Speed 4 | Их берут вместе: Endorphin Speed 4 для темповых и интервалов, Triumph 22 для лёгких и длинных. Для скоростной работы владельцы советуют именно Speed 4 |
| ASICS Novablast 4 | «Гораздо быстрее, это совсем разные кроссовки», — пишет владелец обеих пар. Один бегун вернул Triumph 22 из-за жары и взял Novablast 4, решением доволен |
| Salomon Aero Glide 3 | «Это те кроссовки, какими все ждали Triumph 22: весёлые, лёгкие, упругие», — пишет давний поклонник Saucony, который выбирал между ними и взял Aero Glide 3 |
| Mizuno Neo Zen | Начинающему бегуну Triumph 22 показались неудобными, а Neo Zen и Neo Vista понравились больше. Школьник из команды по кроссу весом 48 кг в Triumph не бегал, но советует Neo Zen владельцу двух пар Triumph 22: подошва такая же высокая, а отклик живее |
| Hoka Clifton | У бегуна 69 кг подошва Clifton стёрлась за 370 км, а Triumph 22 почти целые на 820 км. Clifton удобные, но, по его словам, без упругости |
Кому подойдут
Triumph 22 подойдут тем, кто много бегает в лёгком темпе и хочет одну прочную пару для медленных и длинных пробежек на несколько сезонов. Ими довольны бегуны разного веса, от 45 до 93 кг, с лёгким темпом примерно от 4:45 до 5:35/км. Лучше всего они работают вместе с быстрой парой вроде Endorphin Speed 4: в быстрых кроссовках вы бежите темповую, а в Triumph 22 спокойно восстанавливаетесь на следующий день. У любителя такие спокойные пробежки занимают большую часть недели, и почему это правильно, мы объясняли в статье о тренировках бегунов-любителей. Ещё их стоит примерить, если вам было тесно в Triumph 21.
Кому не подойдут
Если вам нужна одна пара и для лёгких, и для темповых, Triumph 22 будут мешать на быстром: для скоростной работы их не советуют, и на старт их не берёт даже самый довольный владелец. Если вы ищете мягкую прыгучую пену, есть риск разочароваться: часть владельцев называет её жёсткой, и у нескольких болели ноги. В жару в них может быть тяжело. Если вам нужны такие же кроссовки, но легче, трое владельцев советуют следующую версию, Triumph 23. Учтите, что колодка у неё снова уже.
Дроп у Triumph 22 10 мм, как у Triumph 20 и 21, но ощущают его по-разному. Одной бегунье он показался заметнее, чем в прошлых версиях, хотя она допускает, что дело в усталых ногах. Другому владельцу он, наоборот, кажется похожим на 8 мм. Если вы привыкли к дропу 4–8 мм, переходите на них постепенно.
Характеристики
- Тип: шоссейные кроссовки с толстой подошвой для лёгких и длинных пробежек
- Пена: PWRRUN PB (на основе PEBA) на всю высоту подошвы
- Пластина: нет
- Дроп: 10 мм, замер RunRepeat — 9,7 мм
- Вес: 286 г по Saucony (муж.), 249 г (жен.); замеры владельцев — 322 г в US 10,5, 323 и 336 г в US 11
- Стек: 37/27 мм (пятка/носок), замер RunRepeat — 38,6/28,9 мм
- Стелька: из мягкой пены, 7 мм
- Подошва: резина от носка до пятки
- Цена: $160
- Размер и ширина: чаще в свой размер или на полразмера меньше; есть широкая версия
- Ресурс по отзывам: 820 км у одного владельца почти без износа, и он рассчитывает ещё минимум на 300 км; 640 км во второй паре у другого, пара ещё служит
- Выход: 1 мая 2024 года; следующая версия — Triumph 23
Источники
Обзор основан на 17 обсуждениях и 554 комментариях с Reddit (r/RunningShoeGeeks, r/AskRunningShoeGeeks).